لم تشأ الاقدار أن تنصرم سنة 2014 قبل اضافة كارثة جديدة الى عالم الطيران عموماً وشركات الطيران الماليزية خصوصا، فبعد اختفاء الرحلة MH370 بطريقة غامضة واسقاط الرحلة “ام اش 17” التابعة ايضاً للخطوط الجوية الماليزية فوق اجواء اوكرانيا فقد الاتصال بطائرة ركاب تابعة لشركة “إير آسيا” الماليزية الخاصة وعلى متنها 161 شخصا، خلال توجهها من مدينة سورابايا في جاوا إلى سنغافورة، وفق ما أعلنه متحدث باسم وزارة النقل الاندونيسية.
وصرّح المتحدث جاي. ايه. باراتا إن “جاكرتا فقدت الاتصال برحلة “إير ايجيا” بين سورابايا وسنغافورة في الساعة 7،55″ بالتوقيت المحلي”، موضحا أن” طائرة الايرباص “ايه 320-200″ كانت تقل 6 أشخاص هم أفراد طاقمها، بالاضافة الى 155 راكبا بينهم 16 طفلا ورضيع”.
وغادرت الرحلة “كيو زد 8501” مطار جواندا دي سورابايا الدولي في جزيرة جاوا الاندونيسية في الساعة 5،20 على أن تحط في مطار شانغي في سنغافورة في الساعة 8،30 (00،30 ت غ).
وأورد بيان لادارة الطيران المدني في سنغافورة أن الاتصال بالطائرة فقد في المجال الجوي الاندونيسي “على بعد 200 ميل بحري (حوالى 350 كلم) جنوب شرق الحدود بين منطقتي معلومات الرحلة في جاكرتا وسنغافورة”.
وأصدرت شركة طيران آيرآسيا المشغلة للرحلة QZ8501 التي أعلن عن فقدانها صباح الأحد، قائمة بعدد وجنسيات الأشخاص على متن هذه الرحلة وهم:
149 مسافرا يحملون الجنسية الإندونيسية
مسافر واحد يحمل الجنسية البريطانية
3 مسافرين يحملون جنسية كوريا الجنوبية
مسافر واحد يحمل الجنسية الماليزية
مسافر واحد يحمل الجنسية السنغافورية
طاقم الطائرة:
ستة من أفراد الطاقم يحملون الجنسية الإندونيسية
مساعد قائد الطائرة يحمل الجنسية الفرنسية.
لغز إختفاء الطائرة الماليزية
